V zadnjih 15 letih se je v avtomobilski proizvodnji začela resna tehnološka revolucija, pri kateri si Kitajska prizadeva biti v ospredju. Podjetja z Daljnega vzhoda stresajo iz rokavov delno in povsem električna vozila, svež tržni akter pa bi pri uporabi novih pogonskih tehnologij šel še dlje in zasnoval povsem noro zamisel.
Dreame je v San Franciscu v Združenih državah Amerike pripravil tehnološki dogodek, na katerem je razkril model Nebula Next 01 Jet Edition, kjer beseda “jet” pomeni natanko tisto, kar pride ljudem najprej na misel. Res je, posebna izdaja Nebula Next 01 je bila opremljena z raketnim motorjem.
Že nekaj časa je znano, da bi se rad tudi Dreame uveljavil v avtomobilski industriji (po gospodinjskih aparatih), a podjetje se zaenkrat predaja predvsem zanimivim in vznemirljivim načrtom. Na sejmu CES je podjetje razstavilo koncept Nebula Next 01, ki je že sam po sebi ponudil dovolj šokantne številke, saj naj bi sprint od 0 do 100 km/h opravil v 1,8 s, pri tem pa naj bi mu pomagala moč 1399 kW, torej približno 1900 konjskih moči. Na to bi verjetno že skoraj vsak zemeljski smrtnik rekel, da je več kot dovolj, Dreame pa je stavo še povišal.
Nebula Next 01 Jet Edition naj bi zahvaljujoč paru pomanjšanih raketnih motorjev hitrost 100 km/h dosegel iz mirovanja že v 0,9 sekunde.
Po navedbah podjetja bi koncept zaradi vgrajenih raketnih motorjev lahko dobil celo 100 kN potiska za nepredstavljivo pospeševanje. Inženirjem naj bi baje uspelo rešiti, da je mogoče “rakete”, vgrajene med zadnje luči, upravljati z komaj zaznavnim odzivnim časom. Njihov odzivni čas je zgolj 150 ms. Po trženjskem gradivu oblikovalci predvidevajo lasten raketni motor na trdo gorivo.
Ne vemo, kaj porečejo pnevmatike na vozilu, ko se bodo na zadku avtomobila nenadoma vžgale rakete in začele vozilo dobesedno z doslej nevideno silo potiskati naprej, medtem ko se to trudi ostati na asfaltu. Ne bi stavili preveč na to, da bomo to kdaj izvedeli, močno dvomimo, da se bo Nebula Next 01 Jet Edition kdaj zapeljala na javno cesto.
Posebna konstrukcija bo seveda imela tudi “običajen” električni pogon. Posebnost je v tem, da so v avtomobil predvideli baterijo s sulfidnim trdnim elektrolitom, ki je še v razvoju in bi imela brezprimerno gostoto energije 450 Wh/kg. Njena serijska proizvodnja naj bi bila že čisto blizu, uporabljena pa bi lahko bila tudi v drugih Dreamovih električnih avtomobilih. Kapaciteta baterije ni znana, v teoriji pa naj bi omogočala doseg 550 km.
Dreame je o modelu Nebula Next 01 Jet Edition povedal še veliko stvari: omenjen je bil sistem brake by wire, “6D” sistem LiDAR, ki iz visokoločljivostnega oblaka točk zna ustvariti barvno sliko, in tako naprej. Vendar bi bilo v resnici precej bolj zanimivo, če bi podjetje prišlo že z vozilom, pripravljenim za komercialno prodajo, mi pa bi lahko poročali o njegovih parametrih.
