V večjih mestih je vse več ljudi, ki se vozijo s kolesom, pešci pa na odprti ulici v vse večjem številu uporabljajo slušalke, ki znajo filtrirati okoljski hrup. Ta dva trenda povzročata vse več prometnih konfliktov in nesreč.
Škodini strokovnjaki so se, ko so to spoznali, odločili, da bodo z novim izdelkom poskusili rešiti vse hujši problem, v projekt pa so vključili tudi univerzitetne raziskovalce.
V Škodinem oddelku za raziskave in razvoj se je manjša ekipa lotila poskusa izdelave resnično »ANC-odpornega« kolesarskega zvonca , ki bi znal zaobiti aktivno odpravljanje hrupa v ušesnih in naglavnih slušalkah. Za pomoč pri delu so zaprosili znanstvenike z Univerze v Salfordu, v projektu pa so sodelovali tudi avdiologi.
Strokovnjaki so najprej preučili, pri kateri frekvenci je aktivno odpravljanje hrupa najlažje preseči. Seveda lahko različni sistemi ANC delujejo različno, a so raziskovalci pri svojih testih ugotovili, da med 750 in 780 Hz obstaja varnostna vrzel, v katero je mogoče »zabosti« zvok zvonca. Izdelek, ki deluje v tem območju, bo z veliko verjetnostjo slišen tudi tistim, ki med hojo po ulici uporabljajo slušalke z aktivnim odpravljanjem hrupa.
Ko jim je uspelo najti ustrezno območje, so strokovnjaki Škode in univerze razvili zasnovo zvonca, ki lahko v želenem območju »zazvoni« čim dlje in z ustrezno glasnostjo. Naprava se imenuje DuoBell, ker ima dvostransko zgradbo.
Po Škodinem sporočilu je DuoBell slišen že z 22 metrov, tudi ko pešec uporablja slušalke ANC, tako da se lahko pešec odzove 5 sekund prej, kar je lahko več kot dovolj.
Ustvarjalci so skušali doseči tudi, da zvonec zazveni zelo nenadoma, z največjo možno glasnostjo na ustrezni frekvenci. Sistemi ANC namreč potrebujejo nekaj časa, preden začnejo izničevati moteči zvok. Zelo nenaden zvok tako z večjo verjetnostjo prodre v sluhovod pešcev.
»Ta projekt odseva naša oblikovalska načela. Pri Škodi temu pravimo ›Simply Clever‹,« je izjavil Oliver Stefani, direktor oblikovanja v podjetju. »Za Škodo so bile raziskave vedno bistvenega pomena. Ta projekt je odličen primer, kako preprosta, a domiselna zamisel pokaže pomen raziskav na področju varnosti,« je dodala direktorica trženja Meredith Kelly.
O prodaji zaenkrat ni bilo govora, to je le koncept. Vendar upamo, da ima zamisel prihodnost in da bo ta posebni kolesarski zvonec na kak način prišel do javnosti. Škoda svoje raziskave objavlja, da jih lahko uporabijo tudi drugi.
Za konec imamo kratek nasvet za tiste, ki bi radi na odprti ulici poslušali glasbo z ANC: Ne počnite tega!
Dovolj je bilo grdih, v določenih primerih smrtnih nesreč iz tega razloga, da si tega ne bi smel poskusiti nihče. Če želi človek uporabljati kakšno sodobno funkcijo, naj zaradi lastne varnosti in varnosti okolice raje ves čas uporablja prepustni način.
