Tesla ni preprost proizvajalec avtomobilov, z leti postaja podjetje vse večje in bolj razvejano, kar je vsekakor razveseljivo. Vendar je treba vedeti, da stranski projekti podjetja zaenkrat bodisi ne ustvarjajo denarja bodisi prinašajo minimalen promet, dobiček pa podjetje trenutno razen z avtomobilsko dejavnostjo ustvarja skoraj z ničimer.
Podjetje je na letni ravni doseglo 26-odstotno rast, skupni prihodki pa so se dvignili vse do 28,24 milijarde dolarjev. Podjetje je s tem lepo preseglo pričakovanja analitikov, strokovnjaki (LSEG) so napovedovali le 25,71 milijarde dolarjev prometa. Promet se je dobro razvijal ne le na letni, temveč tudi na četrtletni ravni, podjetje je zdaj ustvarilo skoraj 4 milijarde dolarjev več denarja kot v prvem četrtletju.
Pri dobičku pa je Tesla žal v precej slabem položaju, višina dobička se je glede na metodologijo izračuna znižala za 5 oziroma 17 %. Podjetje je obdobje od aprila do junija zaključilo z 1,11 milijarde dolarjev dobička (GAAP).
Tesla je več let poslovala z izjemno dobrim dobičkom med proizvajalci avtomobilov in svoj dobiček zelo lepo upravljala. Vendar zadnja leta niso potekala tako, kot bi želela, kar odraža tudi najnovejše četrtletno poročilo.
Prvič je prosti denarni tok podjetja zavil v negativno smer, primanjkljaj je znašal 1,1 milijarde dolarjev, ker povečanih naložbenih izdatkov ni mogla več izravnati.
Pred letom dni je Tesla za naložbe namenila le 2,39 milijarde dolarjev, zdaj pa je šlo za to že 5,79 milijarde dolarjev. Finančni direktor podjetja je povedal, da za letos skupno nameravajo za kapitalske naložbe nameniti 25 milijard dolarjev, pomemben del tega pa se pričakuje v drugi polovici leta. Velike izdatke bo morda mogoče povrniti v prihodnosti, zdaj pa so zaradi padajočega dobička izjemno boleči.
Pomemben del prihodkov podjetja prihaja iz avtomobilskega sektorja, prodaja Tesel je prinesla 20,52 milijarde dolarjev. To pomeni 26,5-odstotno rast na četrtletni ravni, kar se sliši dobro, a z njo podjetje v resnici težko more biti zadovoljno. Ob tem namreč ne škodi dodati, da se je obseg prodaje v tem času povečal za 34 odstotkov, torej se je povprečna cena prodanih novih avtomobilov še znižala. Cenovno tekmo s kitajskimi proizvajalci zdrži vse težje, predvsem zato – in zaradi neuspeha Cybertrucka – pada njen dobiček.
Tesla Energy je tokrat dosegla 3,14 milijarde dolarjev prometa, kar je skoraj 400 milijonov dolarjev več kot rezultat, doseženi leto prej. Ta oddelek pa zaradi majhnosti in visoke vrednosti naročil dosega močno nihajoče rezultate. Že prej je imel boljši četrtletni promet – v zadnjem letu celo dvakrat.
Prihodki podjetja iz storitev večinoma dosledno naraščajo, tudi tokrat ni bilo napake. S tega področja je steklo že 4,58 milijarde dolarjev, kar pomeni 1,5 milijarde dolarjev krepitve na letni ravni, na četrtletni ravni pa celo 800 milijonov dolarjev povečanja. Število aktivnih naročnin na FSD naj bi zelo lepo cvetelo, storitev ima že 1,48 milijona uporabnikov, kar pomeni 56-odstotno rast v primerjavi s stanjem pred letom dni.
V prihodnosti Tesla med drugimi projekti upa na resne prihodke od storitve Robotaxi, na še daljši rok pa tudi od prodaje humanoidnih robotov. Na to pa je zdaj treba še počakati.
