Blagovna znamka Microsoft Copilot se uporablja na ogromno področjih, osvojila si je veliko več prostora, kot bi slutili povprečni uporabniki, rezultat tega pa je, da se je velik del uporabniške baze sistema Windows preprosto naveličal tega, da podjetje na vseh področjih sili funkcije umetne inteligence in storitve, ki temeljijo nanjo, tudi če uporabniki tega ne potrebujejo.
Copilot je široko znan po funkcionalnosti klepetalnega bota, uporabnikom pa ni neznana niti kategorija Copilot+ PC, na sodobne tipkovnice pa je prišla tudi tipka Copilot. Poleg tega so funkcijo Copilot integrirali v številne storitve, tako da je trenutno na voljo skupaj 80 aplikacij, izdelkov, storitev in strojnih izdelkov, ki so na neki ravni povezani s Copilotom, ki velja za osrednjega igralca v Microsoftovih prizadevanjih na področju umetne inteligence. Na to je pred dnevi opozoril Tey Bennerman, ki si je vzel čas in sestavil pregled, na koliko področjih je Copilot natančno prisoten.
Podjetje je zaradi prodora umetne inteligence v zadnjem času dobilo ogromno kritik, ki so vodstvo spodbudile k ponovnemu premisleku o prej zasnovani strategiji, saj negativno razpoloženje uporabnikov slabša tudi razvoj zmogljivosti ekosistema Windows. Uporabniki, ki so izrazili kritike, so se večinoma pritoževali, da podjetje preveč poudarja vsiljevanje umetne inteligence, čeprav potrebe uporabnikov ne kažejo v smeri umetne inteligence, temveč proti operacijskemu sistemu, ki pomaga pri produktivnosti in se nenehno dopolnjuje z novimi funkcijami, ki so res potrebne, ne z vsiljenimi funkcijami umetne inteligence, ki jih večina preprosto ne potrebuje. Še zlasti, ker za nekatere novosti sam Microsoft trdi, da lahko okoli njih nastanejo pomisleki glede zasebnosti in da lahko tudi halucinirajo.
Teh 80 aplikacij, izdelkov, storitev in strojnih izdelkov, povezanih s Copilotom, odlično kaže, kaj je bil doslej glavni poudarek razvojne ekipe podjetja, in čeprav umetne inteligence ne izpuščajo iz rok, saj bo ta predstavljala prihodnost, hkrati od tega meseca poskušajo večji poudarek nameniti razvoju glavnih funkcij in komponent sistema Windows 11, odpravljanju starih napak ter izboljšanju zmogljivosti in zanesljivosti.
Ali bodo ta prizadevanja na koncu dosegla cilj in pomagala povečati zadovoljstvo uporabnikov? Odgovor bomo zagotovo dobili v prihajajočih tednih in mesecih, gotovo pa je, da se razširjanje Copilota s tem ne bo ustavilo, število 80 se bo zagotovo še povečevalo, kvečjemu ne tako dinamično kot doslej, saj bosta izpopolnjevanje glavnih funkcij, povečanje zmogljivosti in stabilnosti ter odpravljanje nadležnih napak zahtevala veliko inženirskih virov.
